（观察者网讯）11月6日, 越南首条城市轻轨在首都河内投入运营。 该项目由中国公司承建, 全长约13公里, 共设12个车站。
        此前, 它曾接受过法国专业咨询机构的安全评估。 河内当地官员表示, 轻轨的运营将有助于缓解交通拥堵。 越南《快报》8日报道称, 轻轨运营前15天对公众免费开放, 近两天河内市民排队等候首条轻轨已久。 数据显示, 运营首日（6日）, 轻轨出行近2.6万人次。 越南第一条轻轨6日在河内投入运营。 图片来自越南《快报》（下同）。 河内是越南的首都和全国第二大城市, 人口约830万（越南《快报》数据）。 轻轨开通前,

当地市民出行和通勤主要依靠摩托车、公交车、出租车和自行车, 经常发生交通拥堵。 11月6日, 越南首条城市轻轨项目交接仪式在河内举行, 标志着项目开工。 据当地官员称, 该项目是越南交通部总体规划的一部分, 旨在减少使用私人交通工具以改善城市环境。 越南《快报》和《河内时报》报道称, 轻轨全长约13公里, 共设12个车站, 设计最高时速80公里, 全程运行23分钟。 轻轨共有4节车厢,

可载客900余人。 轻轨运营前15天对公众免费, 之后的票价为8, 000至15, 000越南盾（约2.26至4.24元人民币）。 购买日票或月票的通勤者可以在一天内随意乘坐多次。 该轻轨项目由中铁六局集团有限公司承建, 于2011年10月开工, 2020年12月试运营。2021年1月, 该项目通过法国专业咨询机构的安全评估 ; 10月29日, 越南国务院建设工程验收委员会通过了轻轨线路质量评估结果,

为项目投入商业运营迈出了最后一步。 据《河内时报》报道, 该项目的造价比最初估计增加了57%, 达到18万亿越南盾（约合人民币51亿元）, 其中77%来自中国的官方发展援助贷款。 河内市民为体验第一条轻轨的长龙而兴奋, 甚至兴奋。 这两天是为了体验第一条轻轨的大排长龙。 对于通勤者来说, 轻轨的开通意味着他们不必每天都被堵在路上。
        《快报》8日援引数据称, 仅运营首日（6日）就有近2.6万人乘坐轻轨出行。 “看到正在建设中的轻轨,

我就渴望有一天能骑上它, 摆脱每天的堵车。
       现在我的梦想成真了。” 河内 26 岁的 IT 工程师 NguyenTheThanh 说, 他告诉《快报》, 他迫不及待地想在开通的第一天排队体验轻轨。 另一位30岁的河内市民阮氏美汉对轻轨给予了高度评价, 他说：“轻轨运行非常顺畅, 对残疾人、老人和孕妇都很友好……我很自豪。
       ” 中铁六局河内轻轨项目项目经理唐洪8日对新华社记者表示, 该项目的建成投产是中国企业响应“一带一路”倡议、共同 中国技术、中国标准、中国装备、中国经验“走出去”。 对建设与越南“两廊一圈”规划的有效对接和不断深化发挥了重要作用。